年底通车,近了!昌保高速新桥2#桥『全幅』营盘山大桥『左幅』顺利架通

★ 昌保3标新桥2#桥全幅顺利架通 ★

4月9日上午,随着最后一片30米预制T梁精准地降落指定位置,昌保3标顺利完成新桥2#桥全幅架通任务。

新桥2#桥为先简支后连续预制T梁桥,桥长为156米,设计墩柱16根,盖梁8个,桥台4个,30米T梁50片。该桥地理环境复杂,冲孔时易塌孔;梁场与2#桥之间隔着挖方段,挖方量达到60万方。项目采取有力措施确保顺利推进新桥2#桥架梁工作,一是不断优化施工方案,根据现场实际施工情况及时调整,严格控制工程质量;二是秉承“保质保量保安全”施工原则,架梁前对架桥机、运梁车、龙门吊等特种设备按照标准化要求进行检查,确保整个架梁工序顺利平稳进行;三是严把安全质量关,对现场施工员、劳务协作人员多次召开安全及技术交底,强化现场施工和技术管理,确保该桥架梁任务圆满完成。

★ 昌保1标营盘山大桥左幅顺利架通 ★

4月9日下午,昌保1标营盘山大桥左幅顺利架通,实现首座桥梁与隧道相连接。

目前,加快推进T梁预制与架设工作仍是项目部的工作重心,自复工复产以来,项目部不断强化安全和质量管控,有序开展各项工作。项目部根据年底通车要求,结合实际情况多次进行工期倒排,细化并明确各分项工程完成的时间节点,针对施工进度较慢的施工点加大人力物力地投入,与时间赛跑,全力加快整体施工进度,为后续路面施工、材料运输抢出一条“生命”通道。

营盘山大桥顺利与新寨隧道相连接,是构建“生命”通道的关键一步,进一步坚定完成年底通车任务的信心与决心。

(作者:雷翔 余齐静)

评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论